【疫情进货亏损,疫情期间亏本的行业】

疫情下,近半公立医院亏损加剧,公立医院的运营为何如此脆弱呢?_百度...

〖壹〗
、疫情时代下支出大幅增加方舱医院建设运营成本高：疫情期间，各地公立医院出钱出力建设和运营方舱医院
。例如上海杨浦区某三甲医院在疫情期间建设、运营了两家方舱医院 ，两个月花费超过2亿元
，同时有200多名医护人员在方舱医院值守。而且近来没有明确消息表明国家会为这些支出买单 。

〖贰〗 、后疫情+新医保背景下，公立医院面临收入困境和高成本困境两大生存压力
。具体如下：收入困境新医保压力带来的影响：新医保政策的实施 ，对公立医院的收入结构产生了深远影响。

〖叁〗
、因为受到疫情的影响
，所以公立医院加强了对来院患者的审查工作 。如果说想要到医院里面去进行治疗的话，不仅需要出具行程码健康码 ，在必要的时候还会被要求出具核酸检测证明
。

〖肆〗、疫情会影响到医院
，在于疫情期间，医院运营成本会提升 ，加上看病的人
，可能会因为疫情减少。医院属于人员聚集场所，一些轻症患者 ，为了避免前往医院，会选取轻症简单治疗
，甚至是不治疗方案应对 。乐山倒闭这家公立医院，在疫情之前经营状况就不太好 ，亏损面高达2000万元
，欠下了多家供货商的钱
。

〖伍〗 、改变运营模式：公立医院之前创收靠诊疗项目覆盖广
、住院手术多，取消药品和耗材加成后 ，这种模式已无法适应DRG时代。DRG支付改革目的之一是让医院基于自身利益进行自我管理
，实现转型，改变之前被动监管、骗保等现象频出的局面 。

〖陆〗 、公立医院的运营模式也应该由粗放发展变为精细发展 ，提高医护人员的医疗水平
，增强医院的核心竞争力才是王道，等待疫情被打败 ，我们的生活恢复正常之后
，这样的医院才能够真正恢复和崛起
。

疫情公司亏损严重税务处理

〖壹〗
、一般企业亏损弥补疫情期间公司亏损严重的，在申报企业所得税时 ，可按照要求将5年内滚动的以前年度弥补亏损用于企业所得税应纳税所得额的扣除。具体操作中，企业需在年度企业所得税汇算清缴时
，通过填报《企业所得税弥补亏损明细表》，将符合条件的以前年度亏损额在应纳税所得额中扣除 ，从而减少当期应纳税额 。

〖贰〗、合理进行税务处理
，降低税负压力资产损失税前扣除：停工导致的存货变质 、生产设备闲置损耗等资产损失，需留存相关证据（如停工通知
、资产盘点记录、损失计算依据等） ，经税务机关审核后
，可在企业所得税前扣除，减少应纳税所得额。

〖叁〗 、由于疫情对不同行业冲击程度差异显著（如部分行业受损严重 ，部分行业迎来发展机遇）
，税务机关将避免“一刀切
”的评估方式，而是根据企业实际经营情况、行业特征及可比企业数据综合判断关联交易的合理性
。

〖肆〗
、重点打击无实体经营骗税企业：打击重点应放在那些没有实体经营 ，设立初衷就是为了骗取留抵退税的企业身上。对税务人员的处理建议严肃处理违法违纪行为：对于借退税吃拿卡要报、刁难纳税人的案件
，以及内外勾结 、通同作弊骗取留抵退税谋取私利的案件，应严肃处理 ，绝不姑息 。

一个生蚝商人的新冠疫情

〖壹〗
、这位生蚝商人在新冠疫情期间经历了从备货、滞销亏损到逐步恢复营业的过程，最终在4月19日实现营业额6万元
。 以下是具体经历：年前准备与初期忽视风险：年前两天
，生蚝商人宣布放假并支付工资，通知员工年后初四上班。大年初一 ，他刷抖音看到武汉疫情严重
，但并未重视 。

〖贰〗 、我是“豪车毒”老纪，也是一位网红高压锅生蚝老纪蚝宅的创始人 ，因为在18年开设老纪蚝宅后
，人们常称呼我为老纪
。在商界，我算是一个晚辈。面对新冠疫情的挑战 ，我经历了损失
，但冷静分析后，我认识到危机是考验 ，也是机会 。疫情导致的损失让我短暂苦恼
，但很快我转而思考危机中应该做什么
。

〖叁〗
、饮水建议：多喝水，可以少量多次饮水 ，或喝果汁、蜂蜜水 、牛奶等。处理继发症状：恶心呕吐：第二天出现恶心呕吐，吐了三次 。高来益换掉衣服
，补充营养素和食物，继续休息
。味觉和嗅觉减退：补充锌片和槲皮素 ，或多吃含锌丰富的食物
，如生蚝等海产食物。

〖肆〗
、生蚝中没有新冠 。这种肺炎虽然是由于新型冠状病毒感染导致的，但是生蚝中并没有这种病毒 ，这种病毒一般是存在于蝙蝠、蛇 、果子狸
、野猪等野生动物体内
，所以疫情下还能进口生蚝。生蚝指牡蛎
。牡蛎俗称海蛎子、蚝等，隶属软体动物门。

〖伍〗 、京东生鲜联合腾讯微视在3月16日至22日举办的“20·鲜粉节 ”线上公益助农活动中 ，一周内售出滞销海鲜总量达100吨（20万斤）
，相当于2400人一年的海鲜消费量 。

车企推经销商扶持计划共同「抗疫」,北现取消采购考核
、沃尔沃补贴超千万...

车企的经销商扶持计划 沃尔沃：放宽业绩考核，不设2月销售目标
。为经销商员工提供总额超千万人民币的补贴。提供融资扶持、在建经销商豁免期 、暂停面授课程和到店辅导 ，加强线上课程内容及营销投入和支持 。北京现代：取消经销商2月份采购完成率的考核
，经销商可根据需求灵活调整采购量
。

车企的抗疫举措还体现在对经销商的关怀政策上。由于疫情期间，汽车4S店的客流量明显下滑 ，大量订单车辆交付困难，所以经销商都承受了很大的经营压力 。为了给经销商减压
，沃尔沃汽车提出放宽业绩考核，并且不设定2月份销售目标 ，这在汽车业内属于首例
。

一汽马自达 在疫情防控期间弱化对经销商销量业绩的考核指标
，缓解经销商库存和资金压力，保证经销商返利 ，协助经销商正常运营。针对军人
、警察、医护人员等奋斗在一线的“抗疫
”人员
，一汽马自达还特别制定专项大客户购车补贴政策 。

减负释压：东风日产迅速启动返利补贴 、贴息支持，同时对湖北经销商免息
、其他地区经销商降息等形式 ，为身处疫情寒冬中的经销商减负释压
，展开务实有力的支持
。 政策松绑：在对经销商减负释压的同时，东风日产结合经销商实际运营情况 ，为经销商实施政策松绑
，取消一季度考核，减轻经销商考核压力 ，帮助经销商伙伴轻装上阵。

东风风神旨在通过放宽各项考核要求、延长补贴时长 、降低奖励所需条件
、加大二网租金支持力度等一系列措施，对经销商和一线销售人员进行补贴和帮扶
，助力经销商伙伴恢复信心，稳定销售团队 ，回归良好状态
，积极开展销售工作 。捷豹路虎、北京现代 、比亚迪
、广汽传祺等车企也均有发声，为经销商减负。

此外 ，笔者从沃尔沃官方网站获悉
，面对这场新型冠状病毒肺炎疫情，沃尔沃启动了不设2月销售目标的举措；考虑到经销商工作人员的收入受疫情影响而降低 ，沃尔沃汽车还提供了总额超千万元的补贴；此外
，沃尔沃还提供了诸多业务项目支持
。